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English | 日本語 汽车技术股份有限公司
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电动车整车设计开发
电动汽车整车性能设计类似于传统汽车，动力性、稳定性和舒适性也是在研发电动汽车中所追求的最高目标。
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电动车整车性能匹配
电动汽车样车设计改造，如果说电动汽车整车性能设计是电动汽车的骨架，电动汽车样车设计改造则是电动汽车的血肉。
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电动车动力系统集成设计
电动车动力系统集成设计 通过能量管理和车辆控制递进阶次的分布式控制系统结构，实现电动车动力系统集成设计的持续研发和不断完善。 动力系统总成
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电动车整车控制器研发
整车控制器是电动汽车最为关键的核心控制部件。拥有一支核心的控制器设计团队，这支团队通过融合国际先进技术资源，并和国内著名高校合作研发...
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电机匹配设计
电机是电动汽车的驱动部件。具有丰富的电动汽车电机选型经验。根据所选定的电机基本参数，并通过在电机数据库中匹配不同种类的电机...
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电池匹配设计
电池是电动汽车的核心部件之一。电池组的容量决定了电动汽车的续驶里程。通过电动汽车整车动力学模型和驾驶员模型，我们实现仿真环境下的电动汽车工况循
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电池快换系统开发
为了解决电动汽车续航里程短的问题，通过eTAXI易的概念车提议推广电池快换系统。只需在普通加油站内建立快换装置地井和电池备件库，电动汽车就能以
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ADAS和自动驾驶开发支持
作为ADAS自动驾驶System，展示V-Process，在汽车公司应涉及范围内， IAT可提供符合国际标准的技术支援。