电动汽车整车性能设计类似于传统汽车,动力性、稳定性和舒适性也是在研发电动汽车中所追求的最高目标。
电动汽车样车设计改造,如果说电动汽车整车性能设计是电动汽车的骨架,电动汽车样车设计改造则是电动汽车的血肉。
电动车动力系统集成设计 通过能量管理和车辆控制递进阶次的分布式控制系统结构,实现电动车动力系统集成设计的持续研发和不断完善。 动力系统总成
整车控制器是电动汽车最为关键的核心控制部件。拥有一支核心的控制器设计团队,这支团队通过融合国际先进技术资源,并和国内著名高校合作研发...
电机是电动汽车的驱动部件。具有丰富的电动汽车电机选型经验。根据所选定的电机基本参数,并通过在电机数据库中匹配不同种类的电机...
电池是电动汽车的核心部件之一。电池组的容量决定了电动汽车的续驶里程。通过电动汽车整车动力学模型和驾驶员模型,我们实现仿真环境下的电动汽车工况循
为了解决电动汽车续航里程短的问题,通过eTAXI易的概念车提议推广电池快换系统。只需在普通加油站内建立快换装置地井和电池备件库,电动汽车就能以